Feribot Faciasında Çarpıcı Rapor

Kuzey Kıbrıs Türk Cumhuriyeti’nin Girne kenti açıklarında 8 kişinin hayatını kaybettiği, 20 kişinin ise kaybolduğu feribot faciasına ilişkin hazırlanan sigorta ekspertiz raporunda dikkat çeken bulgular ortaya çıktı. Raporda, geminin kazadan günler önce şiddetli fırtınada ağır hasar aldığı ve buna rağmen yeniden sefere çıkarıldığı iddiasına yer verildi. Kazanın ardından başlatılan soruşturma sürerken, kayıp yolcuların bulunması için arama kurtarma çalışmaları da devam ediyor. Türk Deniz Kuvvetleri’nin gelişmiş arama ve kurtarma imkanlarına sahip gemisi TCG Işın da çalışmalara dahil oldu. Geminin Daha Önce Ağır Hasar Aldığı İddiası Kazaya ilişkin adli ve idari süreç devam ederken, geminin kaptanı dahil 9 kişinin tutuklandığı soruşturma kapsamında sigorta eksperlerinin hazırladığı rapor gündeme geldi. Hürriyet gazetesi yazarı Noyan Doğan’ın aktardığı bilgilere göre, kompozit malzemeden üretilen ve üç metreden yüksek dalgalarda seyretmemesi gerektiği belirtilen yüksek hızlı feribot, kazadan günler önce şiddetli bir fırtınaya yakalandı. 30 knot rüzgar ve 4,5 metreye ulaşan dalgaların etkili olduğu fırtına sırasında geminin zemininde ağır çatlaklar oluştuğu öne sürüldü. Uzmanların incelediği video görüntülerinin de gemideki yapısal hasarı ortaya koyduğu belirtildi. Hasara Rağmen Yeniden Sefere Çıkarıldığı Öne Sürüldü Ekspertiz raporunda yer alan iddialara göre, gemide meydana gelen kritik yapısal hasara rağmen feribot yeniden sefere çıkarıldı. Kaptan ve mürettebatın, gövdedeki hasara rağmen sefer kararı aldığı iddiası, facianın nedenlerine ilişkin soruşturmanın önemli başlıklarından biri oldu. Tahliye Yerine Geri Dönüş Kararı Raporda dikkat çeken bir diğer nokta ise geminin su almaya başlamasının ardından alınan kararlar oldu. Uzman değerlendirmelerine göre, gemi ilk kez su almaya başladığında acil tahliye prosedürünün uygulanması halinde can kayıplarının azaltılması mümkün olabilirdi. Ancak bunun yerine geminin geri döndürülmesine karar verildiği öne sürüldü. İddiaya göre, daha önce hasar görmüş olan gövde, dönüş sırasında oluşan ilave basınca dayanamadı ve gemi kısa sürede alabora oldu. Kayıplar İçin TCG Işın Devrede Deniz yüzeyindeki arama kurtarma çalışmalarının yanı sıra deniz tabanında da kapsamlı bir operasyon yürütülüyor. Türk Deniz Kuvvetleri bünyesinde görev yapan 68 metre uzunluğundaki TCG Işın Kurtarma ve Yedekleme Gemisi, kayıp yolcuların bulunması amacıyla arama çalışmalarına katıldı. 2017 yılında hizmete giren gemi, zorlu deniz koşullarında operasyon yapmasına imkan sağlayan dinamik konumlandırma sistemine sahip. TCG Işın, farklı sualtı arama ve kurtarma sistemleriyle derin sularda hedef tespiti ve kurtarma operasyonları gerçekleştirebiliyor. 3 Bin Metre Derinlikte Arama Yapabiliyor TCG Işın’ın sahip olduğu gelişmiş sonar sistemleri, deniz tabanının ayrıntılı biçimde taranmasına imkan sağlıyor. Gemide bulunan Yandan Taramalı Sonar ve Çok Bimli İskandil sistemleriyle derin sulardaki nesnelerin ve olası hedeflerin tespit edilmesi amaçlanıyor. Geminin uzaktan kumandalı sualtı araçları (ROV) ise 3 bin metre derinliğe kadar operasyon gerçekleştirebiliyor. Ayrıca özel eğitimli dalgıçlar ve derin su dalış sistemleri de arama kurtarma faaliyetlerinde kullanılıyor. TCG Işın’da Gelişmiş Tıbbi Müdahale İmkanı TCG Işın, yalnızca sualtı arama kurtarma kapasitesiyle değil, tıbbi müdahale imkanlarıyla da dikkat çekiyor. Gemide, dalış hastalıklarının tedavisinde kullanılan ve 9 kişiye kadar kapasiteye sahip sabit basınç odası sistemi bulunuyor. Bunun yanı sıra radyolojik tetkik, cerrahi müdahale ve yoğun bakım imkanları da gemide yer alıyor. Gemi ayrıca kazaya uğrayan denizaltılara yönelik yaşam destek sistemleriyle donatılmış durumda. Bu sistemler sayesinde belirli derinliklerde denizaltılara uzun süre boyunca hava desteği sağlanabiliyor. Soruşturma Sürüyor 8 kişinin yaşamını yitirdiği, 20 kişinin kaybolduğu facianın ardından geminin kaza öncesindeki durumu, fırtınada meydana geldiği öne sürülen hasar ve son sefer kararına ilişkin soruşturma devam ediyor. Sigorta ekspertiz raporunda yer alan bulguların yanı sıra, arama kurtarma ekiplerinin deniz tabanındaki çalışmaları da kazanın tüm yönleriyle aydınlatılması açısından önem taşıyor.