68 Kişinin Öldüğü Kazada Korkunç Hata!

İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında iki yüksek hızlı yolcu treninin çarpışması sonucu 68 kişinin hayatını kaybettiği, 53 kişinin yaralandığı kazaya ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. İspanyol basınında yayımlanan ses kayıtları, tren makinistleri ile Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi arasındaki konuşmaları gün yüzüne çıkardı. Kayıtlara göre, hareket edemediğini bildiren trenin hatta durmaya devam etmesine rağmen arkadan gelen diğer trene normal hızda seyretmesi talimatı verildi. Kazayla ilgili soruşturma sürerken, İspanya genelinde üç günlük resmî yas ilan edileceği açıklandı. Ses kayıtları kazadan önce yaşananları ortaya koydu İspanya’nın önde gelen gazetelerinden El País’in yayımladığı konuşma dökümleri, kazadan önce tren kontrol merkezinde yaşanan gelişmelere ilişkin önemli ayrıntılar içeriyor. İddialara göre olay, Madrid-Endülüs demir yolu hattının kontrol noktalarından biri olan Urda Tren İstasyonu’nda yaşanan sistem arızasıyla başladı. Arıza nedeniyle güzergâhtaki trenler dururken, istasyonun kontrol görevini Madrid Atocha Ana Kontrol Merkezi devraldı. Bu süreçte, kazaya karışan Iryo treninin makinisti ile Atocha’daki kontrol operatörü arasında iki ayrı görüşme gerçekleşti. Arkadan gelen AVE treninin makinisti de aynı operatörle iletişim kurdu. Arkadan gelen trene normal hızda devam talimatı Ses kayıtlarına göre Atocha’daki kontrol görevlisi, önündeki Iryo treninin yaklaşık 25 kilometre gerisinde bulunan AVE treninin makinistine sürüşe devam etmesi talimatını verdi. İddialara göre, ilgili protokolde öngörülen saatte 40 kilometre hız sınırıyla ve görüş mesafesi içinde ilerleme yöntemi yerine, AVE trenine normal hızda seyretmesi söylendi. Bu talimatın, hattın ilerleyen bölümünde başka bir trenin bulunup bulunmadığı yeterince kontrol edilmeden verildiği öne sürüldü. AVE makinistinin hız talimatını teyit ettiği konuşma da kayıtlarda yer aldı. Kontrol merkezinden gelen yönlendirme, kazaya giden süreçte kritik bir ayrıntı olarak değerlendiriliyor. Iryo makinisti trenin hâlâ durduğunu bildirdi Kayıtlardaki en dikkat çekici ayrıntılardan biri, Iryo treninin makinistinin hareket edemediğini kontrol merkezine bildirmesi oldu. Saat 08.41’de gerçekleştiği belirtilen görüşmede Iryo makinisti, sinyal kaybı yaşadığını ve Urda girişinde durduğunu ifade etti. Makinist ayrıca önündeki hattın durumuna ilişkin bilgi verdiğini belirtti. İlk görüşmede normal sürüşe devam etmesi yönünde talimat alan makinistin, yaklaşık yedi dakika sonra treni yeniden hareket ettiremediği için hâlâ durduğunu bildirdiği aktarıldı. Buna rağmen arkadan gelen AVE trenine normal hızda devam etmesi yönünde talimat verildiği öne sürüldü. Iryo treninin durduğuna ilişkin bildirim ile çarpışma arasında geçen yaklaşık beş dakikada gerekli uyarının yapılmadığı iddiası, soruşturmanın önemli başlıklarından biri hâline geldi. Atocha Kontrol Merkezi çalışanlarının ifadeleri alındı İspanya’nın Toledo kenti yakınlarında meydana gelen kazaya ilişkin soruşturma kapsamında Madrid’deki Atocha tren istasyonunda bulunan ADIF demir yolu ana kontrol merkezinde görev yapan çalışanların ifadelerine başvuruldu. Yetkililerin, trenlerin hareketlerinin yönetilmesi, sistem arızasının ardından alınan kararlar ve makinistlerle yapılan görüşmeler üzerinde durduğu bildirildi. Ses kayıtlarının soruşturma açısından önemli deliller arasında yer alması bekleniyor. Kazanın kesin nedeninin ve sorumlulukların belirlenmesi için yürütülen incelemelerin sonuçları bekleniyor. Arama kurtarma çalışmaları gece boyunca sürdü Kazanın ardından bölgede başlatılan arama kurtarma çalışmaları gece boyunca devam etti. İş makineleri ve bine yakın personelin katıldığı çalışmalarda, hasar gören vagonlarda hayatını kaybedenlere ve yaralılara ulaşılmaya çalışıldı. Operasyonlarda helikopterler, dronlar ve arama köpekleri de kullanıldı. Kazada hayatını kaybedenlerin yakınlarına destek sağlamak amacıyla kaza bölgesinde ve Toledo kentinde irtibat merkezleri kuruldu. Bununla birlikte, kaza bölgesinden uzakta yaşayan veya İspanya dışında bulunan bazı ailelerin yakınlarına ulaşabilmek için sosyal medya üzerinden çağrılarda bulunduğu belirtildi. Hayatını kaybeden makinistin kimliği açıklandı Kazaya karışan hızlı trenlerden AVE’nin makinistinin 36 yaşındaki Antonio Acedo Meneses olduğu açıklandı. İspanyol basınında yer alan bilgilere göre Meneses’in dedesi ve babası da demir yolu çalışanıydı. Ailesinin mesleki geçmişinin, onun da makinistliği seçmesinde etkili olduğu aktarıldı. Kazada stajyer makinist David Cabanas’ın da hayatını kaybettiği bildirildi. Madrid-Endülüs seferlerinde bilet satışları durduruldu Kazanın ardından demir yolu ulaşımında da önlemler alındı. Kazaya karışan şirketlerden Renfe’nin, Madrid-Endülüs hattındaki tren seferleri için aralık ayına kadar bilet satışlarını durdurduğu belirtildi. Ülke genelinde üç günlük resmî yas ilan edileceği açıklanırken, kazanın nedenleri ve olası ihmallerin belirlenmesine yönelik soruşturma devam ediyor. Ses kayıtlarında ortaya çıkan talimatların, facianın nasıl meydana geldiğinin aydınlatılmasında belirleyici olması bekleniyor.